Katmet Zbigniew Franków

Przy sprzedaży zużytego katalizatora ważna jest szybka orientacja, ile dana część może być warta i od czego zależy jej cena. Cennik katalizatorów prowadzony przez Katmet w Inowrocławiu służy jako punkt odniesienia dla osób prywatnych, warsztatów, firm transportowych oraz podmiotów przekazujących większe partie materiału. Nie jest to zamknięta tabela stawek, ponieważ ostateczna wycena zależy od cech konkretnego katalizatora, monolitu lub filtra DPF/FAP. Usługa obejmuje wstępne oszacowanie wartości oraz indywidualną wycenę części przeznaczonych do skupu i recyklingu. Pod uwagę brany jest model katalizatora, numer katalogowy, rodzaj wkładu, kompletność, stan po eksploatacji oraz aktualne notowania platyny, palladu i rodu. Znaczenie mają także kursy walut, ponieważ rynek metali szlachetnych wpływa na bieżące ceny skupu. Dzięki temu cennik pomaga uporządkować informacje, ale rozliczenie opiera się na weryfikacji dostarczonego materiału. Katmet przyjmuje katalizatory ceramiczne i metalowe, całe podzespoły, monolit ceramiczny oraz filtry cząstek stałych. Wycena może dotyczyć jednej sztuki albo większej partii pochodzącej z warsztatu, demontażu lub floty pojazdów. Przy detalu proces jest zwykle prostszy, ponieważ ocenie podlega pojedynczy element. Przy hurcie materiał wymaga podziału na modele lub grupy o podobnych parametrach, ponieważ różne katalizatory nie powinny być rozliczane wyłącznie przez zsumowanie liczby sztuk. Istotnym etapem jest identyfikacja części. Czytelny numer katalogowy, zdjęcia obudowy i informacja o pochodzeniu katalizatora ułatwiają wstępne ustalenie wartości. Pełny katalizator z zachowanym oznaczeniem daje szerszy kontekst niż sam wkład dostarczony luzem. Monolit ceramiczny również może zostać wyceniony, jednak w takim przypadku większe znaczenie mają jego masa, kompletność, stopień skruszenia, czystość materiału i możliwość określenia realnej zawartości metali szlachetnych. Cennik monolitu i katalizatorów uwzględnia fakt, że podobne z wyglądu części mogą mieć różną wartość. Duża obudowa nie musi oznaczać wyższej ceny, a sama waga wkładu nie przesądza o wyniku wyceny. Znaczenie ma skład materiału, czyli udział platyny, palladu i rodu, a także to, czy wkład nie został uszkodzony, opróżniony, zanieczyszczony lub zmieszany z innymi odpadami. Z tego powodu firma opiera ocenę na sprawdzalnych danych, w tym na analizie spektrometrycznej XRF. Sprzedaż może odbywać się stacjonarnie w Inowrocławiu albo wysyłkowo. Klient może przekazać numer części lub zdjęcia w celu wstępnej oceny, a następnie dostarczyć katalizator, monolit albo partię materiału do potwierdzenia wyceny. Przy większych ilościach firma organizuje odbiór własnym transportem po wcześniejszym ustaleniu warunków. Takie rozwiązanie jest przydatne zwłaszcza dla warsztatów, skupów złomu i firm regularnie gromadzących odpady motoryzacyjne przeznaczone do recyklingu. Aby wycena była możliwie precyzyjna, część powinna pozostać kompletna. Nie zaleca się samodzielnego rozcinania obudowy, mieszania wkładów z różnych katalizatorów ani czyszczenia materiału w sposób, który może utrudnić ocenę. Przy wysyłce warto zabezpieczyć element przed obijaniem i opisać poszczególne sztuki, szczególnie gdy przekazywanych jest kilka modeli jednocześnie. Porządek w przygotowaniu materiału ułatwia porównanie wyniku z cennikiem i skraca etap identyfikacji. Osoby planujące sprzedaż katalizatora, monolitu lub filtra DPF/FAP mogą skorzystać z cennika jako wstępnej informacji o wartości części, a następnie zlecić indywidualną wycenę w Katmet. Kontakt z firmą pozwala ustalić, jakie dane będą potrzebne do oceny, jak przygotować materiał oraz czy w danym przypadku lepsza będzie sprzedaż stacjonarna, wysyłkowa czy odbiór większej partii.